能“扛”起货物去找人，还会自动读取物料后精准分配 仓储界的“田螺姑娘”，正在征服海外市场 本报记者 陶韬 文/摄
AGV智能搬运机器人在货架间来去自如，拣选机器人“扛”起货物去找人，分播机器人自动读取物料后精准分配……
在全球制造业智能化浪潮下，中国机器人越来越“多才多艺”，以前所未有的速度走向海外。物流机器人也不例外，它们不仅“有头脑”，还是“大力士”，小到车间里搬零件，大到电商仓库托举货物都能胜任，已大范围的应用于3C电子、工业、服饰、医药、汽车等行业。
位于浙江湖州的牧星机器人（浙江）有限公司是一家专注于物流机器人和设备研发生产的企业，其产品超七成出口海外。
物流机器人的功能是什么？它们又是如何分工？近日，记者来到湖州探访牧星，实地看看物流机器人怎么样打造会思考的“仓库”。
“从来货、整车货物的运输和存储、拆零拣选、分播都是智能仓储物流的工作范围。”牧星智能硬件技术中心总经理何梓杰做了个科普：智能仓储，就是将传统仓库变成了一条自动化生产线——让机器人构建起流动的货架，把人工搬货变成机器人搬货；把员工找货变成机器人带着货找人。
在工业物流领域，拣选慢、人工贵、回本难是企业面临的共性难题，尤其是电商仓储场景，既有大量“一单一件”的订单，也有不少“一单多件”需要批量取出相同物品再逐一分配到各订单，传统人工操作时“边拣边分”，拿错、放错、发错都是常事。无论哪个环节出错，可能大家就会收到“买口红收到洗面奶”的惊喜。
“机器人的思路与之相通，但优点是‘货找人’。”何梓杰解释，“工作人员在仓库的固定‘工位’上，系统自行分配订单，有机器人把货物箱带过来，工作人员按照电脑上显示的单子取物，这些物品会再去到分播机器人那里组合成为快递发出。”所以，机器人要会“动脑”，管理机器人的算法大脑，才是最大的卖点。“系统负责给机器人和人安排工作，进行车与车之间的调度，避免‘堵车’。这些机器人还会搜集信息进行自我决策和学习，例如哪个机器人故障停在路中间，就把情况反馈给系统，正常工作的程序如果有200多个，那预设的异常解决程序就有至少1000个。”何梓杰说，仓储管理不仅关乎企业的成本，也和普通消费者息息相关——这套系统能让仓库少投入、少出错、跑得更快，而效率提升后，更低的物流成本为消费的人带来更低的价格、更快的送达时效、更低的出错率。
牧星有超七成货物出口海外，目前海外有七个分公司，业务覆盖日本、韩国、澳大利亚、美国、欧洲、巴西、智利等20多个国家和地区，且其自“出生”起就瞄准了海外市场。
“我们不做贴牌，也不依赖海外代理商，做的是品牌出海。与其在国内‘卷’价格，不如去海外‘卷’出更大的市场。”何梓杰说，从需求端来看，海外人工成本更高、更难招工；从企业的发展来说，出海有门槛——品牌在海外要打响名气，从注册到拿下订单往往需要一两年时间，自然把部分内卷挡在了赛道之外，更能把精力放在打磨产品上。
牧星自2016年成立，合伙人团队都是“80后”，最年轻的出生于1990年。对他们来说，有时候机会来得也很意外：CEO在上一份工作期间曾参与韩国项目的纪录片拍摄，因此受到投资人的关注，拿下了初始投资；2020年，团队在韩国开拓市场，6个月内落地6个项目，“包括乐天、新世界等有名的公司，一下子打出了名气”；在第六届日本关西物流展上，牧星机器人提供的分拣系统和GTP（货到人）解决方案由日本东芝、三菱等公司在展会呈现，受到关注。
2022年春节，他们收到东芝的邮件，点赞了产品并表达投资意向。何梓杰回忆，“日本的业务我们一般是通过贸易公司联系，当时也觉得很诧异 ——从来就没见过面、没有联系方式的东芝高层发个邮件过来谈投资，挺有趣的。”后来，东芝也成功“入伙”。
值得注意的是，主力做出海但不是只做出海。今年政府工作报告提出，发展现代物流、建设智慧供应链、加强国际寄递物流体系建设。根据国际机器人联合会（IFR）发布的《2024年世界机器人报告》显示，全球专业服务机器人销售额同比增长48%，其中物流机器人是增长最快的领域之一，预计到2026年市场规模将突破150亿美元。
“物流机器人在国内的投资回报率还不那么划算。”何梓杰说，此前牧星机器人的智能解决方案已经在一家诸暨袜业仓库落地并获得了成功，他判断随着国内的用工成本一直增长，中国物流机器人市场的大规模爆发或将到来。
这家帮助实现仓储智能化的企业，自己也正在“搬家”。从2023年12月工厂搬过来开始，现在湖州变成了生产基地和实际的公司总部。
何梓杰透露，选择来湖州看中的是当地产业底色及“服务”态度。2023年，公司正在扩张规模，亟需新的场地，恰巧湖州吴兴区招商的工作人员陪同一名意向投资人找上门，并邀请来湖州看看。
“湖州的玩法是‘一站式服务’，由一个团队负责从厂房建设、配套公寓、物业到人才政策等业务，对比下来，湖州的模式很好。”何梓杰还了解到，湖州是全国最大的智能物流装备生产基地，物流装备全国排名前10的企业中，诺力、德马、世仓仓储、精星物流等有突出贡献的公司都在湖州，“作为当地工业的一张名片，相信有关政策是长期的，配套的供应链、合作企业也会慢慢的多聚集到这一个地区。”
落地湖州之后，企业业绩“坐上了火箭”：2024年业绩比2023年翻了一番，2025年又比2024年翻了一番。
在仓储机器人业务稳步增长的基础上，牧星也在探索更前沿的方向。“人形机器人也是我们未来推进的方向。”何梓杰透露，也许哪天，给你送货上门的是一个会走路、会打招呼的“机器人快递员”。返回搜狐，查看更加多