“闽台海上直航成为衔接两岸人员来往、经贸协作的重要通道，为闽台交融展开供给强有力的交通运送保证。”福建省交通运送厅副厅长梁金焰5日在福州如是表明。
材料图：福建“小三通”航线日，两岸完结直接、双向、全面“三通”以来，福建活跃探索两岸直航的新方法，助推两岸“三通”展开。现在，福建沿海港口(港区)已悉数对台敞开。
梁金焰介绍说，福建先后注册了4条“小三通”客运班轮航线条闽台货滚航线条闽台海上集装箱航线条闽台海上不定时散杂货运送航线。
“小三通”客运航线已成为海峡两岸最省时、最经济、最快捷的通道。自2001年真实开端发动以来至本年5月，闽台两边参航企业共运营20.52万航次，运送旅客2084.11万人次。两岸共有14家企业投入8艘船只，4476个客位。
福建沿海区域现在有厦门-金门、福州马尾-马祖、福州黄岐-马祖、泉州石井-金门4条定时客运班轮航线个。其间最为繁忙的厦金航线个航班。此外，还有漳州、泉州、宁德莆田湄洲岛至金门、马祖、澎湖等7条不定时客运航线。
闽台“小三通”还先后注册福州、宁德、厦门、泉州、漳州、湄洲湾至金门、马祖、澎湖等13条不定时货运航线余名旅客乘坐“中远之星”号客滚轮从厦门世界邮轮中心码头动身，前往台湾高雄，“中远之星”号客滚轮厦门-高雄航线暂时康复运营，将在每周一开航，年内估计将有36航次。“中远之星”号客滚轮2010年5月曾试航高雄，2013年2月开设厦门高雄航线，后因种种原因暂时停航。
2009年以来，闽台客滚运送先后以客运个案包船、定时运送以及班轮方法运营，现在主要有厦门-台中、厦门-基隆、平潭-台中、平潭-台北4条班轮航线万人次。
两岸正式完结“大三通”后，闽台先后注册了12条集装箱定时班轮航线条散杂货不定时航线月底共完结对台直航港口吞吐量2.19万吨，集装箱吞吐量875.67万TEU。
梁金焰表明，福建将尽力构建更方便快捷的两岸直接来往重要通道，稳固“大三通”，全力展开闽台海上运送；提高“小三通”，打造两岸“三通”服务品牌。
他进一步表明，福建省交通运送部门将标准两岸集装箱和旅客运送商场，继续推进闽台客滚运送健康展开，活跃推进注册厦门、平潭至台湾高雄客货滚装航线；完善“小三通”基础设施，完善客运网上售票体系，加大老旧船只更新力度。
记者了解到，福建还将着力推进闽台物流展开，加速展开两岸海运快件业务；继续推进注册厦门至台湾本岛及澎湖区域邮轮航线；继续展开“台海通道”学术研讨，抓住拟定金门、马祖通桥工程可行性技能计划；深化与金门、马祖、澎湖等区域交通运送范畴协作沟通。
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